http://icoros.bbok.ru/ I.C.O.R.O.S. ru-ru Sat, 21 Oct 2023 03:11:49 +0300 MyBB/mybb.ru http://icoros.bbok.ru/viewtopic.php?pid=119#p119 <p>Профессиональные услуги клининга: уборка после ремонта, генеральная, поддерживающая, химчистка мягкой мебели, удаление жировых отложений на кухне парогенератором, мытье окон + альпинист и многое другое. Мы также предлагаем ЭКО-чистку детских игрушек, колясок, комнат и различных предметов.&#160; Заказ по тел. +7 915 204 1047 Наш канал: t.me/wwcleaning Москва и Московская область Услуги клининга офиса, квартиры: грязь, пыль, разводы, зеркала, плитка, цемент, краска, светильники, люстры, свч, холодильник, духовка, плита, варочная панель, вытяжка, розетки, выключатели, керамика, смесители, скотч, мусор, шкафы, сантехника, плинтуса, фартук, столешница, стирка, глажка, пятна, загрязнения, диван, кровать &#9989;Уборка квартиры после ремонта &#9989;Уборка после ремонта цена&#160; &#9989;Уборка после ремонта москва&#160; &#9989;Уборка квартиры после ремонта цена&#160; &#9989;Уборка помещений после ремонта&#160; &#9989;Услуги клининга цены&#160; &#9989;Клининг компания услуги&#160; &#9989;Услуги клининга офиса&#160; &#9989;Химчистка мягкой мебели москва&#160; &#9989;Химчистка мягкой мебели +на дому&#160; &#9989;Химчистка мягкой мебели +и ковров&#160; &#9989;Мытье окон +в москве&#160; &#9989;Мытье окон без разводов&#160; &#9989;Клининг компания услуги&#160; &#9989;ЭКО чистка детских кресел&#160; &#9989;Экологическая очистка детских комнат&#160; &#9989;Услуги клининга квартир&#160; Заказ по тел. +7 915 204 1047 Наш канал: <a href="https://t.me/wwcleaning" rel="nofollow" target="_blank">https://t.me/wwcleaning</a>&#160; &#160;Вотсап: <a href="https://wa.me/79152041047" rel="nofollow" target="_blank">https://wa.me/79152041047</a>&#160; Перейти: <a href="https://is.gd/zYQTzR" rel="nofollow" target="_blank">https://is.gd/zYQTzR</a></p> mybb@mybb.ru (phphiqpajx) Sat, 21 Oct 2023 03:11:49 +0300 http://icoros.bbok.ru/viewtopic.php?pid=119#p119 http://icoros.bbok.ru/viewtopic.php?pid=118#p118 <p>Новинка 2023г!&#160; &#160;<a href="http://rouletka.top/" rel="nofollow" target="_blank">http://rouletka.top/</a>&#160; Отныне выиграть много и быстро для тебя станет легко. Перейди по ссылке и введи свои данные в форму подписки: <a href="https://is.gd/i5L5KE" rel="nofollow" target="_blank">https://is.gd/i5L5KE</a></p> mybb@mybb.ru (phphiqpajx) Sat, 15 Apr 2023 05:19:06 +0300 http://icoros.bbok.ru/viewtopic.php?pid=118#p118 http://icoros.bbok.ru/viewtopic.php?pid=117#p117 <p>Остановись! &#9989; Вот решение. Смотри результат в реальном режиме времени <a href="https://t.me/ActivDariPoluchay" rel="nofollow" target="_blank">https://t.me/ActivDariPoluchay</a> Подробности: <a href="https://t.me/IZ_RUK_V_RUKY_BOT" rel="nofollow" target="_blank">https://t.me/IZ_RUK_V_RUKY_BOT</a></p> mybb@mybb.ru (phphiqpajx) Wed, 04 Jan 2023 08:17:41 +0300 http://icoros.bbok.ru/viewtopic.php?pid=117#p117 http://icoros.bbok.ru/viewtopic.php?pid=104#p104 <p><strong>В четверг, 7 октября, во время обычного даунтайма на сервер Tranquility будет выложен третий опциональный патч, исправляющий некоторые проблемы, возникшие после установки патча Tyrannis 1.1.</strong><br />Мы исправили проблемы с пользовательским интерфейсом и настоятельно рекомендуем всем игрокам скачать и установить этот патч.</p> <p><strong>Интерфейс:</strong></p> <p>&#160; &#160; * Вы теперь можете изменять размер закреплённых (pinned) окон.</p> <p>&#160; &#160; * Вы теперь можете перетаскивать закладки (bookmarks) из трюма/ангара прямо в окно закладок.</p> <p>&#160; &#160; * Овервью теперь очищается после пропрыга. Раньше не очищалось, что приводило к проблемам.</p> <p><strong>Прочее:</strong></p> <p>&#160; &#160; * Окно ассетов более не опустеет, если оно было открыто во время захода корабля на старцию.</p> <p>* Все права принадлежат Автору <strong>AllSeeingI</strong> Оригинал темы <a href="http://forum.eve-ru.com/index.php?s=&amp;showtopic=56106&amp;view=findpost&amp;p=1057322" rel="nofollow" target="_blank">Здесь.</a></p> mybb@mybb.ru (Kemanael) Sun, 10 Oct 2010 18:24:47 +0400 http://icoros.bbok.ru/viewtopic.php?pid=104#p104 http://icoros.bbok.ru/viewtopic.php?pid=95#p95 <p><span style="font-size: 16px">Чем круче джип - тем дальше пиздовать за трактором!</span><br />(Копипаста, взято <a href="http://se7en.ru/post/2239.html" rel="nofollow" target="_blank">тут</a> )</p> <p>НАЧАЛО.<br />Дело было в начале зимы, когда снегу уже навалило прилично, а земля еще глубоко не промерзла. Весьма обманчивое время, чтобы кататься по бездорожью. Ну, тут уж как говорится - дурная голова ногам покою не дает или просто слова сына сдернули меня с асфальтовой дороги: &quot;Пап, а у нас взаправду настоящий джип?&quot;<br />- Взаправду - настоящий!!<br />- Не паркетник? (где он слов таких нахватался?).<br />- Да нет, сынок. У нас самый что ни на есть настоящий… и дизель 6200 кбсм и, мосты :.Ты что не помнишь как мы его прозвали?<br />- Почему не помню, помню - ТАНК! Только мы на нем по настоящему бездорожью никогда не ездили. А вдруг он и не ТАНК вовсе?!<br />- ?????!!!!!!<br />Правый поворотник. Стоп.<br />- Значит, проверить хочешь?<br />- Очень!!!!!!! <br />Сам уже слегка на взводе, полгода на нем езжу, а все никак не соберусь с дороги съехать. Видимо звезды сегодня сложились ТАК. Видимо - ПОРА! Вылезаю, включаю &quot;хабы&quot; - передний мост, прикидываю куда свернуть &quot;в говны&quot;, так сказать испытатель, блин!<br />- Ладно, поколбасимся немного.<br />Время часа 4 вечера, уже стемнело и дороги почти не видно, это плохо. До дома недалеко, километра 3 так, что если что-нибудь случится - не замерзнем, это хорошо. Мобильник работает, куртки у нас теплые. В запасе есть еще Шевроле-Тахо у мамы. Риск минимален. ЕДЕМ!!!!<br />Сворачиваю на поле. Дорога сразу кончилась, но наш ТАНК бодренько побежал по свежему снегу: Дизелек ворчит, метель из-под колес… Красота!!!!!! Только потряхивает нехило - ходы подвески большие, но тут уж ничего не поделаешь - надо платить за удовольствие. Отъехали от дороги уже метров 600, поворачиваюсь к сыну:<br />- Ну, как тебе? Не укачало? Обратно заворачиваем?<br />Вижу радостные глаза мальчишки, прямо светится весь:<br />- Пап, это так круто!!! Тут ведь до нас еще никто, наверное, на машине не ездил, только на тракторе!!! А дай мне порулить, а? Вот это ТАНК!!!!!! Во дает!!!<br />...ну и все такое. Эмоции захлестывают, как говорится, полные штаны счастья.<br />А парень мой хотя и 7 лет отроду тогда был, но водить уже немного мог. &quot;А чего, поле кругом на километр, пусть проедется немного&quot;, - подумал я и остановился.<br />- Давай - перелезай! Водила!<br />Перелез, подвинул под себя кресло до упора вперед, в зеркала взглянул как взрослый - отметил я.<br />- Ладно-ладно, зеркала тебе в поле не понадобятся. Давай до леса и обратно.<br />И покатили потихоньку. Сын - парень осторожный, понимает, что не стоит резких движений делать, катим себе на 2 передаче. Подъезжаем к верхней точке поля и тут передние колеса (35 дюймов) резко уходят вниз, проламывая лед!!! Машина клюет носом, я упираюсь руками в торпеду. Я даже толком и среагировать не успел, а что толку - секунда и все! Стоим перекошенные. Мальчишка мой напугался не на шутку и педальку газа к полу-то и придавил! Или наступил на нее просто от перекоса. ТАНК взрычал своими 8 горшками и плавно, раздвигая бампером говны и булькая двумя глушаками, въехал в ручеек всеми 4 колесами. Сели!!! - пронеслось в башке. А малыш вцепился в руль и просто уже плачет (но руль не бросает). И ГАЗУЕТ, ГАЗУЕТ!!!!!!<br />- НЕ ГАЗУУУУЙ!!!!!!! Ору я, перекрикивая дизель. А его как заклинило - мы уже не едем, а просто окапываемся, колеса вывесились и теперь просто забрасывают кузов глиной. Я наконец догадываюсь перекинуть коробку (АКПП) на нейтраль. УФФ!!!<br />Сидим. Темно...<br />ПРИКЛЮЧЕНИЯ НАЧИНАЮТСЯ.<br />- Ну все, все! Не плачь, сейчас что-нибудь придумаем! - успокаиваю я его.<br />Пора оценить ситуацию, пытаюсь открыть дверь. Ха! - Не тут-то было!!! Не открывается. Опустил стекло, высунулся, смотрю - глина выше порогов, двери держит. Толкал-толкал. Открыл. Вылез. Хорошо сидим!! Уверенно! Под машиной такие отличные ГОВНЫ - глина вперемешку со льдом и водой! И никакого инструмента нету и до дороги уже метров 700!!!<br />- Так, ПРИКЛЮЧЕНИЯ НАЧИНАЮТСЯ!!!!- объявил я.<br />- Ну откуда же в самом высоком месте поля взялся этот гребанный ручеек!!?????!!!<br />Малыш уже перестал хныкать, открыл окно, жалом водит - носом хлюпает:<br />-Пап, а пап, а мы не утонем?<br />- Я - уже нет! А ты как хочешь… Секунды 3 и он уже рядом со мной стоит. Снова расстроился:<br />- А ка-ак же наш ТААААНК?!!! ПАП!!!!<br />- Все, дальше уже не утонет.<br />- А что теперь делать?!!!!<br />- Что-что, вызываем техничку (маму то есть) . Ты- домой, греться, а я тут буду с лопатой …мм греться, а там видно будет.<br />Позвонили маме. Мама поерничала насчет секса с лопатой. Побрели к дороге. Я уже почувствовал, как сын напугался, не спрашиваю ничего. Молча идем по нашей же колее. А вот и мама подрулила, дом километрах в 3. Я сдаю ей сына, хватаю лопату и обратно, выслушивая вдогонку все, что она думает про наши покатушки и про меня лично. Но не уехала, говорит - будем наблюдать за процессом: Бодро так ломлюсь обратно, морозец уже немного прибавляет, да и стемнело совсем. Имею надежду откопаться, ну или хотя бы попробовать колеса сдуть. Может удастся выползти самостоятельно.<br />Что-то случилось и из меня просто прет энергия! Я - трактор!!!!! Я - экскаватор!!! Сейчас, все быстренько прокопаем. Так! Так! И вот так!<br />Ни хера я не экскаватор!!!! - после 20 минутного метания глины подумал я.<br />И не трактор вовсе! - после того, как пару раз по колено провалился в ледяную жижу. Так, вечер перестает быть томным (с). Захлюпал обратно к маме в Таху - переобуваться. Бреду не спеша обратно, прикидывая, сколько мне еще копать:<br />Огляделся. Еще часа 3-4 копать точно. Снова с остервенением начинаю рыть глину. Ну не в поле же бросать машину. Проходит еще некоторое время и копать окончательно надоедает да и вообще конца-края этому мероприятию не видно. Что делать??? В одиночку я только к утру отроюсь. И тут меня посещает совершенно идиотская, но тогда, по-моему, гениальная, мысль: По нашей колее Таха легко проедет и выдернет ТАНК!!!! Совершенно очумевший от этой идеи и от того, что не надо более копать почти вприпрыжку несусь к дороге. Выслушав мой бред, жена вежливо сказала, что пора бы уже и домой:. ТАНК никто не украдет. А завтра, хоть с 6 утра:</p> <p>- Бросать в чистом поле боевого коня?!!! Да тут трактора за 6 секунд раздевают, а у нас каждое колесо по 200 баксов!!! И делов-то на полчаса - дернуть немного и все. Главное - дернуть немного, а уж дальше он сам!!!<br />Я так убедительно говорил, что она сдалась.<br />Сел за руль. Ну, теперь осторожнее надо. Как бы и Таху не посадить. Пониженная (это ж не ТАНК!), съехали с дороги - вот наша колея.<br />- Через 20 минут будем дома!!! - покачиваемся в колее.<br />Под днищем что-то подло заскрежетало и машинка замерла. Туда-сюда. Глухо. Сидим. Но не сильно вроде. Забыл я, что колесики-то уже не те, машинка пониже. Снова вылез. Залез под машину:<br />.- Не будем дома!!! На пузо сели.<br />Моя жена очень сдержанная женщина. Но глаза! Я там столько всего прочел о себе!!!!!! И я снова стал экскаватором. Копал часа 1,5.Вымотался, как слон вспотел. Решил сходить к танку за сигаретами да и проведать. Проведал. Стоит. Только лужи под колесами схватились ледком - часа 2 и он как ледокол вмерзнет, значит утром еще и ломом лед с него отбивать придется. Не радует. Бреду обратно, думаю что делать. В голове крутится анекдот про чукчу: &quot;Трактар НАДА!!!&quot;<br />Вокруг Тахи гуляет жена. Теперь ее мнение обо мне уже можно прочесть даже со спины. Хватаю снова лопату, начинаю рыть. Жену - за руль. Толкаю (вот дурак - одному Таху толкать!). Пытаюсь поехать уже назад. Ура! Стронулись!! Проезжаем метров 5 - колеса немного проваливаются и мы снова сидим на пузе. Снова хватаюсь за лопату. Рою. Сил уже нет копать. Роем вместе с женой (!!!) Под ногами мельтишит сын. Толку нет - сели хорошо. Посещает очередная мудрая мысль: Идти на дорогу - ловить кого-нибудь. Пошел. Ловлю. Жена с сыном укладываются в Тахе на ночевку - меня бросать не хотят (какой я все же *****!).<br />СЛУЧАЙНАЯ СВЯЗЬ.<br />Я продолжаю отлов грузовиков, но что-то не клюет. Глянул на часы - гуляю уже час по трассе, а никто ни разу не остановился - что за фигня такая? Ба-а время-то уже 10 вечера, пятница, все домой ломятся. Вернулся к Тахе:<br />- Что-то никто нас тянуть не хочет, миллионеры все что ли. Ни один не остановился!<br />Жена со смехом:<br />- А ты свою ммм… рожу видел в зеркале?<br />И тут я глянул в зеркало...<br />О том, что я не очень привлекателен я и раньше знал. Но вот, чтобы остановиться, глядя на того, кто смотрел на меня из зеркала: свят-свят! Дядя под 2 метра, в платке на манер банданы, в смертельно перемазанной глиной одежде и с не менее &quot; чистой&quot; рожей! Не, ну такому-то точно бесполезно ловить. Пошел обратно к ручью, где встал на ночевку мой ТАНК - умываться, благо вода чистая. В -10с никто из ручья не умывался?! Ну очень экстремально, скажу я вам. Сморжопило просто усе! Легкой трусцой обратно к дороге - греюсь. Снова голосую. И тут, что вы думаете? Останавливается НИВА! А в ней прихорошенькая девушка! И так вежливо - Вам куда?<br />- Да вот рядом совсем, - сказал я, показывая в сторону поля, где ночевала Таха.<br />- Мне бы только сдернуть ее немного. Копать устал:<br />- Только ты сам, сказала девушка. Я метнулся за руль.<br />- У меня там что-то с мостом.<br />А это я не расслышал, но понял уже после. На одном мосту даже и думать про это не стоило, не то чтоб уж ехать. В общем, Нива тоже того. Села. Да и даже не села, а просто не поехала немного. Но уже гораздо ближе к дороге, хотя до Тахи так и не доехала.<br />- А что у нас с машинкой? Почему полный привод не включается?<br />- Так я ж сказала, что не работает вроде мост или не мост, а передатка какая-то.<br />- Да, теперь это видно даже невооруженным глазом. Передатка - кирдык.<br />- Прикольно! - казала девушка, Я замерзла, пойдем к тебе в машину!<br />- Лучше не надо. Там… мм… там печка не работает!!! (я представил встречу)<br />Стоим теперь с девушкой. Я предлагаю выставить ее на дорогу в качестве &quot;наживки на грузовик&quot;. Пробуем: и первый же &quot; кукурузер&quot; ее! Я внезапно вылезаю из кювета, трос в руке... О, как стартует с места кукурузер! УХХХ!!!!!! Даже зимой!!! И я решил больше не вылезать впредь до момента сцепки. Партизаню - курю в кулачок в кювете. И тут случилось счастье на мою больную голову - сосед на Паджере проезжал мимо и остановился. Я к нему, так мол и так: Человек он опытный и Ниву мы в момент вытянули прямо с дороги. Настроение у всех поднялось. Я очень долго и содержательно благодарил девушку за проявленный героизм и мужество, рассыпаясь в комплементах. Ей понравилось. Уехала.<br />ПЕРВЫЙ ТРАКТОР.<br />На мое предложение &quot;дернуть Таху&quot; сосед ответил, что лучше и не пробовать, а сразу ехать за трактором. Трактор - снегоуборщик нашли на заправке, но без тракториста, - уже домой пошел. Узнали, где живет, поехали за ним. Трактористом оказался молодой (лет 25) парень, которого мы застали на выходе из дома - в ночной клуб собрался с приятелем. Я ему рассказал почти всю историю, скромно умолчав про ТАНК, пообещал денег и лично довезти до клуба на Тахе, что видимо и подкупило его окончательно. Он согласился. Поскольку &quot;дело-то на 5 минут&quot;, переодеваться он в рабочую одежду не стал и ни мои слова, что там &quot;немного грязновато&quot;, ни мой внешний вид его не убедили. Видимо хотелось побыстрее отстреляться и на Тахе, с полными карманами бабла клубиться, клубиться.<br />Доехали до заправки, завели Беларусь. Приехали к полю. С благодарностью отпустил домой соседа. Таху вытащили минут за 5. Жена была ну очень рада! Но домой не поехала, осталась ждать меня и ТАНК.<br />- Ну а теперь самое главное... оно там… немного дальше застряло.<br />- !!!!??????<br />- Я тебе еще добавлю, ну не бросать же его в поле.<br />- Ладно, поехали.<br />- Только не гони быстро там ручей!<br />-: @.ули нам ручей! Мы ж на тракторе!<br />- Я тоже так раньше думал - мрачно сказал я.<br />По старой колее доехали до ТАНКА. Зацепили. Я прыгнул в ТАНК, завел, начали дергать. Дергали-дергали, ну никак не идет! Трактор шлифует колесами и все. А скоро и вовсе весь протекор забило.<br />- Давай немного вперед протронем твой джип, а потом с разгону назад по колее.<br />- Куда вперед, там болото или ручей!<br />- Да ни хера там нет, я весной на посевной все тут переездил. А сел ты по-дурости, не надо было останавливаться, а ходом, ходом. Тут же не глубоко.<br />- Ну, тогда, хоть радиус побольше возьми, может там, подальше от ТАНКА воды меньше будет.<br />Взял… Воды оказалось больше. Но ничего, вылез. Снова провалился. Снова вылез. Подъехал к танку спереди. Зацепили. Стал тащить, а ТАНК ни с места, только трактор зарывается все глубже и глубже. Вот-вот уже сам на дно сядет.<br />- Нет тут совсем гавно, надо сзади дергать.<br />Отцепили трос. Трактор стал выкарабкиваться из собственной колеи. Вперед-назад-вперед. Никак. Снова туда-сюда. Опять безрезультатно.<br />- Надо колеса сдуть! Сцепление будет лучше - предложил я.<br />- Ага! А разбортируются если, тогда что?!<br />Снова безрезультатная попытка, после которой трактор еще глубже закапывается в говны. Возимся мы уже минут 30 и тракторист начинает понимать, что еще немного и ни в какой клуб сегодня он не попадает. А судя по глубине колеи, скорее всего и завтра. Эта мысль выталкивает его из кабины на осмотр места засады. Он ловко выпрыгивает из кабины, чтобы не замарать брюки о кузов и... мгновенно тонет одной ногой по самые ...! Развернувшись, он хватается за подножку трактора и вытаскивает ногу из говен, но уже без ботинка. Наверное, я был не прав, но я так ржал у себя в кабине!!!!! Или нервы уже подвели - все же шел 3 час ночи, а шоу никак не кончалось. Тракторист исполняет на подножке трактора позу &quot;матерящийся цапель&quot;. Я вылезаю из ТАНКА, беру лопату и иду на раскопки ботинка. Под матерные воспоминания тракториста о любимом ботинке я нежно рою ямку и нахожу бесценный шуз. Возвращаю его владельцу, закуриваю. Тракторист начинает нежно щепочкой выковыривать глину из ботинка. Я звоню жене и прошу не уезжать т.к. шоу продолжается. А вот и третья попытка. В порыве гнева водитель трактора давит тапку до пола и окончательно засаживает &quot;Беларусь&quot; &quot;по уши&quot; и теперь, чтобы выйти из кабины даже прыгать не надо - сидим по порог! Все! Теперь уже точно - ВСЁ!!! Водитель трактора страшно расстроен, а мне уже пофигу. Раз уж Беларусь застряла, что вы от меня хотели - придумал я фразу для жены. Понурив головы, бредем по полю в сторону Тахи. Смотрю сзади на разноцветные штаны тракториста - да, скорее всего в клуб он сегодня не пойдет.<br />Тракторист матерится:<br />- БЛЯ, ну откуда же в самом высоком месте поля взялся этот гребанный ручеек!!?????!!!! Ведь не было его там раньше, точно не было!!!!!<br />Дежавю - подумал я. Развез всех по домам.</p> <p>ВТОРОЙ ТРАКТОР.<br />В 5 часов утра - спать невозможно. Сижу за столом, пью чай и думаю, чем теперь это все вытаскивать или же ждать весны. Искренне жаль тракториста - попал на пустом месте, вот ему облом-то. Незаметно пролетает время и уже начинает светать. Прыгаю в Таху и двигаю к ТАНКУ, в поле. Подъезжаю к съезду на поле и вижу, что около ТАНКА стоит УАЗик и какой-то тип крутится. Так, видимо кто-то уже что-то захотел спи..ть! - пронеслось в голове. Во народ, 3 часа меня не было и уже ворье набежало! Подхожу к этому типу, держа лопату явно не для копания: Начинаю осторожно и вежливо:<br />- Доброе утро! А вам что тут надо, собственно?<br />- Здорово! А тебе?<br />- Это - мой джип.<br />- А!! А это трактор моего сына - *****а! Так это он тебя вытаскивал? Я тут уже 2 часа гуляю, а то колеса вмиг спи..ят!<br />Знакомимся. Закуриваем. Правда, как его звали я уже не помню сейчас, поэтому буду звать его просто ПАПА.<br />- Спасибо что посторожили, готов принять вахту. А с машинами-то, что будем делать?<br />- Что-что! На работу сыну завтра! Вытаскивать надо! Поехали на ферму там еще одна Беларусь есть, которая сено грузит, ее тоже утопим нах! (шутник!).<br />- Салага, ездить не умеет, а поперся в ручей! Учил его, *****а, учил.<br />Приехали на ферму, разбудили в жопу пьяного тракториста. У меня было такое ощущение, что он лег секунд 20 назад, так он был пьян. После попыток реанимации, Папа говорит:<br />- Нахер его будить, сами поедем!<br />- !!??<br />Вытряхивает из телаги алкаша ключи и мы поехали:..<br />Подъехали к застрявшему ТАНКУ и трактору.<br />- Да, бля! Угораздило вас. Тут надо сверху все это гавно объезжать, там воды меньше и ручей уже - заявил папа и дернул с места. Я уже просто стою и просто смотрю. Папа залихвастки по верху объехал &quot;все это гавно&quot; и приблизился на расстояние длины троса к трактору своего сына. Снова трос, Туда-сюда... Ну никак!!!! Потом попытка выдернуть мою машину... Снова никак. Только колея очередная. И тут папа решается на трюк: он подъезжает к трактору своего сына и рогами для погрузки сена подцепляет скребок сыновьего трактора, приподнимая передний мост. Мне аж интересно стало, не видел такого никогда. Это ж автородео настоящее! Потом он резко сдает назад. Сыновий трактор сдвинулся на пол-метра. Ага!! Пошла, родимая!! - заорал папа и повторил фокус... Третьего рывка скребок не выдержал и оторвался. Причем оторвался подло так - нет, чтобы совсем, а лишь частично и лег поперек моста. Посему движение вперед нам на этом тракторе было уже заказано… Папа озабоченно вылез из кабины и стал осматривать скребок, вяло болтающийся уже на одной опоре:<br />- А.(немного мата)... Его уже раз варили тут - многозначительно произнес он.<br />- @уйня, приедем в мастерскую, за пузырь снова заварим - как новый будет!<br />Правда, фраза о приезде в мастерскую меня сильно обеспокоила. Поскольку скребок оторвался не до конца, то вперед ехать было уже нельзя. Но трактор сына папа все же стронул и, окрыленный этим моментом стал цеплять уже сзади. Сколько мы там колупались, я уже не помню, однако видимо долго, ибо к нам на подмогу пришел почти протрезвевший хозяин второго трактора. Между ним и папой состоялся конструктивный диалог, который из нравственных соображений я передавать не стану. Суть была такова: надо срочно прекратить этот онанизм, пока последний трактор не засадили, иначе завтра утром ты (папа) сам будешь на своем УАЗике вывозить гавно с фермы. Поняв всю серьезность этого предложения, папа покорно отдал ключи от чужого трактора. Дядька бодро запрыгнул в кабину.<br />- Чтоб ты провалился, сука, жлоб поганый, звук мотора перекрыл поток брани. Судя по истории всего происшедшего, он должен был немедленно провалиться или хотя бы застрять, но такого не произошло и, сделав вокруг нас большущий круг почета (он был в курсе про ручей) дядька-жлоб попилил к дороге. Мы горестно закурили. Где еще искать трактор я не представлял вовсе.<br />А минут через 10 мы увидели, что дядька-жлоб пошатываясь, ковыляет через поле в нашу сторону.<br />- Совесть взыграла или денег просить будет - прокомментировал папа.<br />Все правда оказалось намного веселее - у него кончилось горючее!!!! И это в 20 метрах от дороги!!!! Как оказалось, канистры никакой и ни где нет. Да, в такую жопу я давно не попадал! На общественном совете трех идиотов было решено разделиться - алкаш едет на УАЗике за горючим и далее на ..й, мы с папой на Тахе - искать новый трактор. НАШЛИ!!!!</p> <p>ТРАКТОР ТРЕТИЙ (и последний)<br />Новым трактором оказался старый гусеничный ДТ 70 .Судя по его виду, на нем еще Ленин выступал, пока он был броневиком. Строители-хохлы сказали, что &quot;он вмер ще литом&quot;. Папа решился на подвиг - он засучил рукава и полез в нутро старикашки. Удивительно, но через 1-2 часа &quot;старичок&quot; уже бодренько кашлял. Еще минут через 30 мы уже бороздили на нем окрестности! Я с офигенным почтением смотрел на перемазанного папу.<br />- Да это просто раньше мой трактор был. Я на нем отработал лет 7 в колхозе. А председатель его списал, да строителям продал, урод. А машина-то неплохая, еще побегает! Вот страна, во люди! - подумал я, какая там к черту Америка-Европа!<br />Чтобы не повторять предыдущих ошибок, папа раз 5-6 проехался туда-сюда, - накатал колею, расплескал жижу и только тогда начал процесс эвакуации сыновьего трактора. Все получилось, мы его выдернули и поволокли задом к строителям-хохлам, которые за ремонт их трактора обещали починить наш. А варить пришлось немало, как оказалось в пылу борьбы, папа еще и пару раз вилами продырявил скребок. Но все вскоре исправили. Настала пора и за ТАНКОМ ехать. &quot;Старичок&quot; же в процессе ремонта тихонечко заглох и никак не хотел более работать, даже папу перестал слушаться. Процесс пошел по новой.<br />- Дай-ка я попробую! - сказал я видя, что папа уже изрядно подустал дергать пускач за тоненькую веревочку. Уперся ногами, схватился как следует. Ка-ак рвану!! Победа... Мне с первого рывка удалось оборвать веревочку пускача!<br />- Сила есть - ума не надо! Это литературный перевод 2 минутной речи папы.<br />ОН снова с матюгами засучил рукава и погрузил руки в нутро ДТ-70. Видимо отдохнув некоторое время, старикашка сразу завелся и мы поехали к финишу нашего приключения. Зацепив тросом виновника торжества, ДТ- 70 тронулся так, будто за ним и вовсе не висело погруженные по уши в говны 2 тонны американского железа.<br />ТАНК вылез из грязи легко и непринужденно. К моему удивлению ничего от него даже не оторвалось. Я осмотрел место приключения - все в колдобинах, изрыто в радиусе 30 метров до земли - будто там танки ездили. Да, покатались нехило! Завелся ТАНК как обычно и под прикрытием ДТ-70 бодренько поехал к дороге. Я искренне поблагодарил Папу за помощь, превысив сумму обещанного вдвое. За сим и разъехались. Но это был еще не конец.<br />МОЙКА<br />Поскольку машина была, ...мягко говоря, грязная и смывать примерзшую глину самостоятельно, ночью и в мороз, меня совершенно не радовало, я поехал на мойку. На мойке, народ водочкой с пивком тихо отмечал конец смены. Дабы не устраивать мойщикам смерть от инфаркта, я сразу заезжать не стал, а лишь вежливо, росунув голову в дверь (чтобы и одежды моей они тоже не видели), поинтересовался:<br />- Сколько стоит просто сбить грязь с машины? Без шампуня, без полировки, просто сбить и все.<br />- Мы уже закончили...<br />- Да просто грязь сбить, 5 минут:. 300 рублей хватит?<br />Алчность взяла свое и, получив деньги мимо кассы, мойщик властно произнес:<br />- Ладно, заезжай!<br />И пошел переодеваться. Остальные продолжали &quot;ужинать&quot;.<br />Я завел этот КОМОК ГРЯЗИ и въехал в мойку.<br />!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!???????????????????????????!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!<br />Помните знаменитую немую сцену в финале &quot;Ревизора&quot;? Видели? Так вот это было жалкой пародией школьного кружка, по сравнению с тем, что изобразил народ на мойке! Какие лица! Какие позы!<br />Тут было все: и рука со стаканом, замершая на пол-дороге и, кашель - подавился кто-то и, открытые рты. Что же касается комментариев, то из цензурных соображений я их и вовсе опущу. Конечно, каждому понятно, что Джип армии НАТО на 35” колесах и с 6-литровым дизелем в этих местах – редкость. Но ТАКУЮ ГРЯЗНУЮ МАШИНУ они вообще первый раз в жизни видели!!!! Вся мойка дружно офигев, &quot;пошла в отказ&quot;. Но поскольку &quot;за язык их никто не тянул&quot; и &quot;уже уплочено&quot; и &quot;может позвоним начальству&quot;, мыть все же пришлось. Российская глина, да еще и примерзшая - это что-то среднее между клеем &quot;жидкие гвозди&quot; и цементом марки 500. Мыли долго и упорно, часа полтора. Потом, скорее всего, еще столько же само помещение.<br />К 11 вечера, я совершенно без сил, приехал домой. Тарелка борща, стакан водки. Спать. Вот уж точно - &quot;дурная голова ногам покоя не дает!&quot; Но есть что вспомнить.</p> mybb@mybb.ru (Kemanael) Tue, 28 Sep 2010 22:24:15 +0400 http://icoros.bbok.ru/viewtopic.php?pid=95#p95 http://icoros.bbok.ru/viewtopic.php?pid=89#p89 <p>Все мы уже давно слышали об этом проекте, который даст нам возможность ощутить себя как пилота-капсуляра немного более более реалестично. Мы сможем не только двигать большие линкоры в бесконечном темном и холодном пространстве космоса, и заправляться топливом и грузом на станциям только по средствам управляющего интерфейса на экранах наших интерактивных мониторов... Но и сами мы, припарковав наш повидавший виды линкор в доке станции, сможем выйти из наших капсул, размять затекшие конечности, прогуляться по станции, встретится с друзьями, зайти в бар и расслабится, глядя на танцовщиц потягивая пивко, поговорить о жизни или делах.</p> <p>Этот проэкт от ССР уже стал практически мифическим, т.к. млышим и ждем его с незапамятных времен, уже и позабыв когда впервые о нем услышали...</p> <p>Я собираюсь в этой теме выкладывать те крупицы информации, которые мне попадутся на EVE-форумах и интернете в целом. Естественно с найденными мною картинками и видео.<br />Я постараюсь собирать тут более или менее достоверную и интересную информацию, отсеивая откровенный треп.<br />Все желающие могут принять участие в сборе информации или обсуждении ее в данном топике.</p> <p>Вот что пока удалось найти:</p> <p>Несколько картинок</p> <p><a href="http://forum.eve-ru.com/index.php?act=attach&amp;type=post&amp;id=10746" rel="nofollow" target="_blank"><img class="postimg" loading="lazy" src="http://forum.eve-ru.com/uploads/monthly_09_2010/post-15095-1283428187_thumb.jpg" alt="http://forum.eve-ru.com/uploads/monthly_09_2010/post-15095-1283428187_thumb.jpg" /></a></p> <p><a href="http://forum.eve-ru.com/index.php?act=attach&amp;type=post&amp;id=10747" rel="nofollow" target="_blank"><img class="postimg" loading="lazy" src="http://forum.eve-ru.com/uploads/monthly_09_2010/post-15095-1283428202_thumb.jpg" alt="http://forum.eve-ru.com/uploads/monthly_09_2010/post-15095-1283428202_thumb.jpg" /></a></p> <p><a href="http://forum.eve-ru.com/index.php?act=attach&amp;type=post&amp;id=10748" rel="nofollow" target="_blank"><img class="postimg" loading="lazy" src="http://forum.eve-ru.com/uploads/monthly_09_2010/post-15095-1283428212_thumb.jpg" alt="http://forum.eve-ru.com/uploads/monthly_09_2010/post-15095-1283428212_thumb.jpg" /></a></p> <p><a href="http://forum.eve-ru.com/index.php?act=attach&amp;type=post&amp;id=10749" rel="nofollow" target="_blank"><img class="postimg" loading="lazy" src="http://forum.eve-ru.com/uploads/monthly_09_2010/post-15095-1283428248_thumb.jpg" alt="http://forum.eve-ru.com/uploads/monthly_09_2010/post-15095-1283428248_thumb.jpg" /></a></p> <p>И несколько видеороликов на YouTube</p> <p></p> <p></p> mybb@mybb.ru (Kemanael) Sun, 12 Sep 2010 18:30:44 +0400 http://icoros.bbok.ru/viewtopic.php?pid=89#p89 http://icoros.bbok.ru/viewtopic.php?pid=85#p85 <p>хм, а зачем тут тактика и маневрирование? для красоты ролика? явно видно что это не бой, это избиение, зачем тут тактика)))&#160; :mybb:</p> mybb@mybb.ru (KJIbIK) Fri, 18 Jun 2010 12:06:52 +0400 http://icoros.bbok.ru/viewtopic.php?pid=85#p85 http://icoros.bbok.ru/viewtopic.php?pid=81#p81 <p>Уморил ролик, кто в теме по техподдержке и сисадминам - тот поймет и посмеется&#160; :D <br />Чтобы понять, внимательно читайте субтитры и смотрите что происходит на видео.<br />[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=1qnpGkfuuhc[/youtube]</p> mybb@mybb.ru (Kemanael) Sat, 05 Jun 2010 02:34:58 +0400 http://icoros.bbok.ru/viewtopic.php?pid=81#p81 http://icoros.bbok.ru/viewtopic.php?pid=73#p73 <p>Пилот, тебе надоело однообразие агентаренства майнерства хантерства. <br />Тебе разонравилась игра, ты хочешь бросить играть. </p> <p>ВСТУПАЙ&#160; в I.C.O.R.O.S. </p> <p>и игра заиграет новыми красками. <br />Море адреналина <br />море фана. <br />Адекватные люди.<br />Адекватное руководство.</p> <p>О нас: <br />Проживаем в составе альянса в нулях. Вокруг одни враги так что ПВП море только успевай снаряды заряжать. Хант жирный.<br />Любителям Агентранерства тоже найдеться что делать. НУ а майнеры сами знают что Такое Нолики.<br />Что мы будем требовать от вас:<br />1)Наличие Голосового общения (в частности ТС)<br />2)<a href="http://icoros.bbok.ru/viewtopic.php?id=2">Устав</a></p> <p> <a href="http://icoros.bbok.ru/register.php">Регистрируйтесь</a> на форуме <br />Оставляйте <a href="http://icoros.bbok.ru/viewforum.php?id=8">заявку на прием</a> или задайте интересующие вас <a href="http://icoros.bbok.ru/viewforum.php?id=9">Вопросы дерекции корпорации</a> относительно деятельности корпорации.</p> mybb@mybb.ru (A3PAEJIb) Mon, 24 May 2010 10:59:34 +0400 http://icoros.bbok.ru/viewtopic.php?pid=73#p73 http://icoros.bbok.ru/viewtopic.php?pid=69#p69 <p><a href="http://i.imgur.com/W0Kzb.jpg" rel="nofollow" target="_blank">http://i.imgur.com/W0Kzb.jpg</a></p> <p>ржунимагу)</p> mybb@mybb.ru (KJIbIK) Tue, 18 May 2010 12:30:15 +0400 http://icoros.bbok.ru/viewtopic.php?pid=69#p69 http://icoros.bbok.ru/viewtopic.php?pid=68#p68 <p><a href="http://forum.eve-ru.com/index.php?showtopic=44987" rel="nofollow" target="_blank">http://forum.eve-ru.com/index.php?showtopic=44987</a></p> mybb@mybb.ru (KJIbIK) Tue, 18 May 2010 12:15:16 +0400 http://icoros.bbok.ru/viewtopic.php?pid=68#p68 http://icoros.bbok.ru/viewtopic.php?pid=66#p66 <p><a href="http://www.youtube.com/watch?v=9lajMw014-w&amp;feature=player_embedded" rel="nofollow" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=9lajMw01 &#8230; r_embedded</a></p> mybb@mybb.ru (KJIbIK) Tue, 18 May 2010 09:47:37 +0400 http://icoros.bbok.ru/viewtopic.php?pid=66#p66 http://icoros.bbok.ru/viewtopic.php?pid=63#p63 <p>Здесь можно указывать ссылки на юморные скриншоты из мира EVE</p> mybb@mybb.ru (Slepoy Prorok) Sun, 09 May 2010 17:38:11 +0400 http://icoros.bbok.ru/viewtopic.php?pid=63#p63 http://icoros.bbok.ru/viewtopic.php?pid=54#p54 <p>Оу, ссори. Подпись нестандартная и это кол-во слешей с обычной ссылкой в чистом виде &quot;а не слова/фраза гиперссылкой&quot; сбили меня столку.</p> mybb@mybb.ru (Kemanael) Wed, 28 Apr 2010 23:56:24 +0400 http://icoros.bbok.ru/viewtopic.php?pid=54#p54 http://icoros.bbok.ru/viewtopic.php?pid=45#p45 <p>Приложение №1 К уставу корпорации I.C.O.R.O.S.<br />Состав руководства корпорации:<br />A3PAEJIb - CEO<br />KJIIbK -&#160; заместитель CEO<br />Kemanael - директор&#160; (отдел кадров, общие вопросы)<br />SlepojProrok - начальник отдела производства, советник по общим вопросам<br />IbnBibn - руководитель боевой группы, советник по общим вопросам</p> mybb@mybb.ru (A3PAEJIb) Fri, 23 Apr 2010 13:32:57 +0400 http://icoros.bbok.ru/viewtopic.php?pid=45#p45 http://icoros.bbok.ru/viewtopic.php?pid=38#p38 <p>Принят.<br />тема закрыта</p> mybb@mybb.ru (A3PAEJIb) Wed, 21 Apr 2010 12:08:10 +0400 http://icoros.bbok.ru/viewtopic.php?pid=38#p38 http://icoros.bbok.ru/viewtopic.php?pid=19#p19 <p>Этой весной грядет очередное глобальное обновление, которое сейчас вовсю тестится на тест-сервере.</p> <p>Главное нововведение:<br />* Нам дадут возможность строить и развивать инфраструктуру на планетах, получая тем самым ресурсы и материалы (к примеру топляк для ПОСа)</p> mybb@mybb.ru (Kemanael) Thu, 01 Apr 2010 10:16:51 +0400 http://icoros.bbok.ru/viewtopic.php?pid=19#p19 http://icoros.bbok.ru/viewtopic.php?pid=18#p18 <p>В связи с тем, что порой долго или даже не корректно приходят письма с подтверждением о регистрации (сгенерированный пароль) на мыло пользователя:<br />* Отменил в настройках эту систему. Теперь, по идее, вы сразу задаете свой пароль при регистрации.<br />* Тех кто зарегистрируется после 01.04.10 прошу написать здесь о результатах.<br />* Пользователи, которые зарегистрировались раньше указанной даты, но столкнулись с проблемой автоматической рассылкой активации форума: Прошу отписаться здесь же - примем меры по решению сложившейся проблемы.</p> mybb@mybb.ru (Kemanael) Thu, 01 Apr 2010 10:12:50 +0400 http://icoros.bbok.ru/viewtopic.php?pid=18#p18 http://icoros.bbok.ru/viewtopic.php?pid=8#p8 <p>Они — демонстрация военной мощи. Они — способны одним залпом уничтожить целый флот. Чтобы ими управлять, пилот должен обучаться годами. Цена их настолько велика, что они доступны лишь самым богатым индустриальным корпорациям и сильнейшим боевым альянсам. Они — титаны, самые большие и разрушительные корабли в EVE Online. Но даже такие гиганты уязвимы, причем гибель каждого такого корабля — самая настоящая трагедия для тысяч игроков.</p> <p><span style="color: yellow">Короли космоса</span></p> <p>Титаны существовали в EVE не всегда. Долгое время после релиза пилоты исследовали космос на маленьких фрегатах и крейсерах, а самым мощным боевым кораблем был линкор, стоивший по тем временам невероятных денег. Ни о каких массовых сражениях и глобальном разделении территорий и речи не шло. Игроки летали маленькими группками, сражались только с соседями и потихоньку познавали искусство войны. Но чем дальше развивалась EVE, тем крупнее и совершеннее становились корабли.</p> <p>Сначала разработчики добавили обычные крейсеры второго техноуровня, затем истребители и боевые крейсеры, потом дредноуты — гиганты, способные уничтожать тяжелую технику и базы. В декабре 2005 года вышло бесплатное обновление Red Moon Rising, в котором появилось три новых типа флагманов: авианосцы, корабли-матки и титаны.</p> <p>Хоть два первых гиганта и вызывали мелкую дрожь у любого пилота, ничто не могло сравниться с титаном. Огромный трюм, куда помещался целый флот, пушки и торпеды класса XL, устройство возрождения, механизм создания прыжковых врат для быстрой переброски кораблей на большие расстояния, оружие массового уничтожения «Судный день», полезные бонусы для кораблей союзников — о таком можно было только мечтать. Но управлять таким кораблем мог далеко не каждый. Чтобы освоить нужные навыки, требовался год реального времени, а чтобы эффективно на нем летать — еще столько же. Строительство корабля длилось несколько месяцев, требовало специальных доков и неимоверного количества ресурсов. На тот момент в игровой валюте титан стоил около 90 млрд ISK (Interstellar Kredits — межзвездные кредиты) или почти $10 000 в реальных деньгах, и это без стоимости установленных модулей! Мир EVE Online замер в ожидании.</p> <p><img class="postimg" loading="lazy" src="http://www.igromania.ru/upload/articles/114/57265/avatar.jpg" alt="http://www.igromania.ru/upload/articles/114/57265/avatar.jpg" /><br />«Аватар» — самый первый титан в EVE Online. Он не протянул и трех месяцев, а своей гибелью перечеркнул все надежды ASCN на светлое будущее.</p> <p><span style="color: yellow">ASCN и рождение титана</span></p> <p>К тому времени, как вышел аддон Red Moon Rising, вселенная игры сильно изменилась. Игроки успели не только разведать «нули» (территории за пределами Империи), но и поделить их между собой.</p> <p>Главным аргументом в EVE всегда была сила. Ключевые сектора доставались альянсам, в которых были самые мощные корабли и опытные пилоты; маленькие корпорации сгибались под гнетом арендной платы.</p> <p>Одним из самых крупных и влиятельных альянсов со временем стал Ascendant Frontier (ASCN), находящийся под управлением харизматичного лидера CYVOK. ASCN не был чисто военной организацией: в союз объединились добытчики руды, коммерсанты, строители и дипломаты. Ворочая миллиардами, альянс мог себе позволить содержать флот боевых кораблей. С каждым месяцем ASCN только расширялся, захватывая все больше систем, и многие не сомневались, что именно этот альянс первым построит титана. Так и произошло.</p> <p>25 сентября 2006 года сообщество EVE Online облетела весть о появлении в системе AZN-D2, принадлежащей ASCN, первого титана — «Аватара» расы Amarr. Строительство шло восемь месяцев, и все это время местонахождение доков держалось в строжайшем секрете, а о настоящей цели сбора ресурсов знали только три пилота. У такой большой организации было немало врагов, и, выведай они планы ASCN, все силы были бы брошены на уничтожение верфи.</p> <p>Пилотом стал лидер альянса CYVOK, который пообещал, что появление титана «навсегда изменит войны, какими мы знали их раньше». Тогда он еще сам не знал, что летать первому титану остается считанные недели.</p> <p><span style="color: yellow">Первая кровь</span></p> <p>Тем временем на другом конце галактики развивался другой крупный альянс — Band of Brothers. Тут, в отличие от ASCN, мирному собирательству предпочитали жестокие бои. Идя на поводу у своих непомерных амбиций, ВоВ воевал с каждым, и однажды пилоты альянса обнаружили, что никто из соседей не хочет с ними ссориться. Но военный альянс без войны — как рыба без воды, и BoB напал на единственную организацию, способную потягаться с ним в военной мощи, — ASCN.</p> <p>Никогда еще в мире EVE Online не видели такой масштабной войны. На стороне ASCN были неограниченные финансовые возможности и численное превосходство. А BoB, в свою очередь, имел хорошо оснащенный боевой флот и лучших пилотов в игре. На форумах постоянно публиковались сводки с фронтов и соотношение убийств. Неизвестно, сколько бы продлилась война, если бы 11 декабря 2006 года не произошло событие, изменившее ход EVE-истории.</p> <p>Все началось с простой военной операции, в ходе которой ASCN собрала флотилию из десяти дредноутов и осадила базу BoB в системе C9N-СС. Сражения шли круглые сутки, и количество кораблей в этом секторе перевалило за две сотни. Чтобы переломить ход боя, лидеры обоих альянсов ввели в игру титаны. «Аватару» CYVOK противостоял недавно построенный титан BoB под управлением пилота Shrike. Здесь впервые применили оружие «Судный день», способное в радиусе нескольких километров уничтожить все живое. Активировать его можно только раз в час, каждый выстрел стоит миллионы ISK, но при точном попадании оно дает потрясающий эффект.</p> <p>Дав залп по линкорам ВоВ, CYVOK увел свой корабль из-под огня и поставил его подальше от места битвы. И тут один из вражеских пилотов на «ковре» (корабль класса Covert Op, специализирующийся на поиске объектов в космосе) случайно наткнулся на затаившийся титан. Он подлетел к «Аватару» CYVOK и с удивлением обнаружил, что владелец титана ушел в офлайн, несмотря на висевший таймер агрессии (чтобы хитроумные пилоты не спасались бегством, когда на них кто-то нападает, разработчики придумали «таймер агрессии»: время, в течение которого корабль остается стоять на карте, даже если игрок не в Сети). Ошеломляющая весть достигла командования BoB, и все крупные корабли немедленно взяли курс к безжизненному гиганту. Под шквальным огнем он превратился в обломки за пять минут.</p> <p>Узнав чуть позже о гибели своего бесценного корабля, CYVOK отправил разработчикам петицию, в которой жаловался на технические проблемы и требовал восстановить титан. Но CCP выдержала натиск и вернуть корабль отказалась.</p> <p>Это подорвало дух CYVOK и всего ASCN. За несколько недель флот BoB захватил все вражеские системы, и крупнейший индустриальный альянс распался. Сам CYVOK объявил об уходе из EVE Online, хотя поговаривают, что он по-прежнему играет и управляет маленькой корпорацией где-то в глубине Империи.</p> <p><img class="postimg" loading="lazy" src="http://www.igromania.ru/upload/articles/114/57265/Titan_wreck.jpg" alt="http://www.igromania.ru/upload/articles/114/57265/Titan_wreck.jpg" /><br />От поверженного титана остается огромный остов, который можно разобрать на запчасти.</p> <p><span style="color: yellow">Смерть в бою</span></p> <p>Несмотря на абсурдную гибель первого титана, эти корабли по-прежнему считались почти бессмертными. Полный иммунитет к электронным ловушкам позволял титану убраться с поля боя в любой момент, и противники ничего не могли с этим поделать. Чтобы вернуть игре былой азарт, в начале 2007 года CCP установила обновление Tranquility, сделавшее титаны такими же уязвимыми к захвату, как любой другой корабль. Нужно было только кинуть рядом с ним специальное устройство Warp Disrupt Probe (в игре их называют «пробками»), которое блокировало работу варп-двигателя (механизм, позволяющий совершить гиперпрыжок в пределах звездной системы), и неповоротливый гигант оказывался в западне. Теперь пилоты титанов стали осторожнее и перестали соваться в бой без огромного флота поддержки. Но смерть второго титана все равно оставалась вопросом времени.</p> <p>2007 год ознаменовал начало новой масштабной войны. На этот раз BoB и их союзникам противостояли русский Red Alliance и самый многочисленный альянс в игре GoonSwarm. GoonSwarm служили отличным пушечным мясом, в то время как русские пилоты занимались рискованными вылазками и продуманными тактическими рокировками. Война шла на нескольких фронтах, и вовлечены в нее оказались практически все крупные альянсы.</p> <p>22 июня BoB пригнал более 70 линейных кораблей в систему 77S8, где находились базы противника. Во главе этой флотилии плыл титан пилота Shrike. Прогремел выстрел «Судного дня», накрывший десятки дешевых фрегатов, и титан ушел в маскировочный режим, чтобы спрятаться от сканеров и посторонних глаз. Но за секунду до этого русский разведчик засек координаты Shrike и передал их своему командованию. Остальное было делом техники. Red Alliance и GoonSwarm собрали флот дредноутов и заняли позицию рядом с вражеским титаном, в то время как мелкие суденышки отважно кидались под огонь, закрывая своими останками путь к отступлению. Из-за скопления мусора Shrike не смог вывести титан за радиус действия пробок и был обречен.</p> <p>Лидер BoB Sir Molle не стал писать петиций, признав, что титан погиб в честном бою. Позже он прокомментировал: «Для некоторых потеря такого ценного корабля могла бы стать концом. Нас она только укрепит».</p> <p><span style="color: yellow">Блестящий план</span></p> <p>Шли недели и месяцы, а война между самыми мощными державами EVE Online продолжалась. Чувствуя, что своими силами противника не одолеть, Sir Molle заключил контракт с крупнейшим альянсом наемников Mercenary Coalition. Эта организация пользовалась огромным авторитетом, так как имела опытных пилотов и собственный флот из дредноутов и авианосцев.</p> <p>При поддержке новых союзников BoB решил нанести удар по стратегически важному сектору FAT. Базирующиеся в этом районе альянсы не могли противостоять натиску, поэтому обратились за помощью к Red Alliance. В систему FAT-6P стали быстро прибывать новые корабли. Яростной стычки было не избежать. В этот момент сервер готовился к профилактике (она происходит ежедневно и длится ровно час), и буквально за минуту до выключения русский пилот прорвался к своему командиру: «Я насканил титан!» Корабль Thulsa Doom принадлежал лидеру MC Seleene и прятался в самых темных глубинах космоса. Благодаря прокачанному навыку сканирования, отличному оснащению корабля и многолетнему опыту пилота точное местонахождение титана удалось узнать меньше чем за минуту.</p> <p>Пока шла профилактика, лидеры русских альянсов возбужденно составляли план дальнейших действий. Поймать именно этот титан было не так просто: он мог в любой момент активировать оружие «Судный день» и снести все удерживающие от гиперпрыжка препятствия, а комплект дорогостоящих имплантатов делал его довольно шустрым, несмотря на гигантские размеры. Титан вполне мог вылететь за радиус действия пробок до того, как лопнет его броня.</p> <p>Ключевую роль в этом сражении сыграло специальное оснащение интердиктора (особый тип кораблей, предназначенный для запуска пробок и удержания целей), никогда раньше не практиковавшееся в EVE. Корабль был сконструирован так, чтобы хрупкое суденышко выдержало залп «Судного дня». Когда прогремел взрыв, уничтожив все живое в радиусе десятков километров, уникальный интердиктор успел вовремя поставить новую пробку и захлопнуть ловушку.</p> <p>Seleene потом вспоминал: «До последнего момента я не боялся за свой корабль. Даже когда экран передо мной заполнился красными точками вражеских судов, я был уверен, что смогу уйти. Вид уцелевшего интердиктора меня просто шокировал. Боевые товарищи уже спешили на помощь, но я слишком хорошо знал свой корабль, чтобы понять — спасти его не удастся. Наши враги блестяще спланировали операцию и заслужили эту победу, пусть даже удача в ней сыграла не последнюю роль».</p> <p>Оригинал статьи на сайте журнала <a href="http://www.igromania.ru/Articles/14653/Gibel_titanov_Kak_umirali_samye_ogromnye_kosmicheskie_korabli_v_EVE_Online.htm" rel="nofollow" target="_blank">Игромания</a></p> mybb@mybb.ru (Kemanael) Mon, 15 Mar 2010 00:08:53 +0300 http://icoros.bbok.ru/viewtopic.php?pid=8#p8 http://icoros.bbok.ru/viewtopic.php?pid=6#p6 <p>Аватарку можно поставить в настройках своего профиля. Ограничения на размер не более 140х140 пикселей и 30 Kb.<br />Для всех членов форума играющих в EVE-Online действует обязательное <strong>Правило: аватарка должна обязательно соответствовать вашему игровому персонажу, под ником которого вы зарегистрировались на форуме.</strong></p> <p><strong>Как достать свой портрет из игры?</strong></p> <p>Для начала, находясь в игре, жмете на портрет своего персонажа прав. кнопкой мыши и в сплывающем меню выбираете <strong>Получить портрет.</strong> Теперь в папке кеша игры обновился ваш портрет.</p> <p>Для WinXP: <strong>C:\Documents end Settings\(название уч. записи)\AppData\Local\CCP\EVE\d_games_eve_tranquility\cache\Pictures\Portraits</strong><br />Для Win Vista: <strong>C:\Users\(название уч. записи)\AppData\Local\CCP\EVE\d_games_eve_tranquility\cache\Pictures\Portraits</strong></p> <p>В этой папке присутствуют все портреты игроков, агентов и др. персонажей, которые отображаются у вас в игре.<br />Находим свой портрет, их будет аж 4 версии, к примеру:<br />1171887917_64<br />1171887917_128 - это то, что нам нужно! Последние цифры означают размер в пикселях.<br />1171887917_256 - если нужного не нашлось, можем использовать этот, но для начала придется его уменьшить*<br />1171887917_718<br />И загружаете нужный портрет в настройках своего профиля в качестве аватара, жмете <strong>Сохранить</strong>, и пользуетесь. :)</p> <p>* Если портрета нужного размера не оказалось, то можем использовать другой портрет, предварительно его подготовив обычными средствами Виндовс. Открываем к примеру файл 1171887917_256 через графический редактор <strong>Paint</strong>, жмем меню <strong>Рисунок -&gt; Изменить размер/наклонить... -&gt; меняем размер по вертикали и горизонтали на 50% -&gt; жмем ОК.</strong> Получившийся размер рисунка можем проверить через меню <strong>Рисунок -&gt; Атрибуты...</strong>, он будет 128х128 - т.е. то что нам нужно! Дальше сохраняем получившийся файл под новым именем и указываем его в качестве нашего аватара.</p> mybb@mybb.ru (Kemanael) Sun, 14 Mar 2010 21:46:01 +0300 http://icoros.bbok.ru/viewtopic.php?pid=6#p6 http://icoros.bbok.ru/viewtopic.php?pid=5#p5 <p>От имени корпорации I.C.O.R.O.S. приветствую всех пилотов вселенной EVE-Online.<br />Наша корпорация открывает набор новых пилотов, как молодых, так и уже бывалых воинов, майнеров, ранеров и т.д.<br />Подробнее с корпорацией можете ознакомится на <span style="color: olive">Главном</span> разделе форума, а те кто уже решил присоединится, или те кто еще думает - ждет наш <span style="color: olive">Отдел кадров</span>, где сможете составить заявку на прием или задать интересующие вопросы.</p> mybb@mybb.ru (Kemanael) Sun, 14 Mar 2010 21:36:36 +0300 http://icoros.bbok.ru/viewtopic.php?pid=5#p5 http://icoros.bbok.ru/viewtopic.php?pid=4#p4 <p><span style="color: yellow">Требования:</span></p> <p>1. Пилот подает заявку основным игровым персонажем.<br />2. Ник заявителя, ник на форуме и ник ингейм должны быть одинаковыми, с учетом всех особенностей написания ингейм ника.<br />3. Пилот должен обладать базовыми знаниями, т.е. хотябы пройти игровое обучение.<br />4. Пилот обязуется достоверно предоставить всю информацию о себе и своем персонаже.<br />5. Игровое время пилота так или иначе совпадает с основным онлайн-временем корпорации<br />6. Пилот согласен с Уставом и политикой корпорации, следовать распоряжениям старших по званию и работать на благо корпорации.<br />7. Пилот свободно владеет устным и письменным Русским языком.</p> <p><span style="color: yellow">Правило подачи заявки:</span></p> <p>Пилот, ознакомившись с данным руководством, создает новую тему, в данном разделе форума, заголовком которой является ник персонажа.<br />Далее заполняет анкету, наиболее точно и достоверно ответив на все вопросы в ней, скопировав образец анкеты в свою тему-заявку (образец находится ниже).<br />После этого сразу же подает ингейм заявку в одном из офисов корпорации.<br />Только после рассмотрения и приеме положительного решения по заявителю, о чем будет уведомлен в своей теме-заявке, пилот будет принят в корпорацию ингейм.<br />При необходимости заявителю будут заданы дополнительные вопросы от руководства корпорации в его теме-заявке или назначено ингейм-собеседование.</p> <p><span style="color: yellow">Образец Анкеты:</span></p> <p><span style="color: olive">О себе:</span><br />Ф.И.О.:<br />Полных лет:<br />Город проживания, часовой пояс:</p> <p><span style="color: olive">О Персонаже:</span><br />Ник ингейм:<br />Возраст персонажа:<br />SP персонажа:<br />Принадлежность фракции:<br />Основная профессия персонажа:<br />Наличие и ники других чаров:<br />Указать есть ли возможность пользоваться голосовым общением:</p> <p><span style="color: olive">Дополнительно:</span><br />Как узнали о нашей корпорации и почему решили в нее вступить:</p> mybb@mybb.ru (Kemanael) Sun, 14 Mar 2010 20:54:21 +0300 http://icoros.bbok.ru/viewtopic.php?pid=4#p4